Các nhà cung cấp được Blumaq phê duyệt cung cấp điểm kết nối ESCO V43SYL và V33TL cho các đội xe cho thuê tại Tây Ban Nha với cam kết thay thế trong vòng 48 giờ.

Giới thiệu

Các công ty cho thuê thiết bị của Tây Ban Nha, với đội xe máy xúc hỗn hợp, thường xuyên gặp phải một vấn đề nan giải: tìm nguồn cung cấp răng gầu thay thế ESCO V43SYL và V33TL được Blumaq phê duyệt, sao cho chúng đến trước chu kỳ cho thuê tiếp theo của máy. Một máy xúc phải ngừng hoạt động trong 72 giờ để chờ phụ tùng thay thế sẽ khiến một công ty cho thuê cỡ trung bình của Tây Ban Nha thiệt hại từ 1.800 đến 4.500 euro doanh thu. Nhân con số đó lên trên một đội xe gồm 30 máy, trong đó răng gầu là phụ tùng tiêu hao được thay thế sau mỗi 400 đến 800 giờ hoạt động, thì sự thiếu hiệu quả trong khâu mua sắm hàng năm lên đến hàng chục nghìn euro.

Nhà máy của chúng tôi tại Ninh Ba, Trung Quốc, một nhà cung cấp được chứng nhận Blumaq ba lần (2017, 2019, 2021), đã xây dựng một hệ thống hậu cần được thiết kế đặc biệt để đưa các thiết bị V43SYL và V33TL ESCO Super V vào các kho tập kết ở Madrid và Barcelona với đảm bảo nguồn cung khi hàng tồn kho được chuẩn bị sẵn. Bài viết này mô tả cấu trúc cung ứng và thông số kỹ thuật để các nhà quản lý đội tàu Tây Ban Nha có thể chuyển từ hình thức mua hàng tức thời sang chương trình mua sắm GET tiêu chuẩn hóa.

Các nhà cung cấp được Blumaq phê duyệt cung cấp điểm kết nối ESCO V43SYL và V33TL cho các đội xe cho thuê tại Tây Ban Nha với cam kết thay thế trong vòng 48 giờ.Tại sao chứng nhận Blumaq lại quan trọng

Blumaq SA là nhà phân phối độc lập lớn nhất Tây Ban Nha về các bộ phận khung gầm và phụ tùng GET cho máy móc thi công công trình, với 14 chi nhánh trên khắp Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Chứng nhận Blumaq yêu cầu nhà cung cấp phải vượt qua các cuộc kiểm tra về chất lượng luyện kim (độ bền kéo, độ cứng, giá trị va đập trên mỗi lô sản xuất), độ chính xác về kích thước so với mẫu tham chiếu của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), hiệu suất giao hàng đúng hạn trên 95% trong thời gian theo dõi tối thiểu 12 tháng và tính đầy đủ của tài liệu bảo hành sau bán hàng. Cơ sở của chúng tôi đã đạt được chứng nhận Blumaq vào năm 2017, được tái chứng nhận vào năm 2019 và một lần nữa vào năm 2021.

Mỗi đợt kiểm toán đều xem xét cơ sở sản xuất của chúng tôi tại Ninh Ba và kiểm tra ngẫu nhiên các sản phẩm có sẵn trong kho so với các bộ chuyển đổi tham chiếu ESCO. Chứng nhận ba chu kỳ này có nghĩa là mọi răng V43SYL và V33TL mà chúng tôi xuất khẩu sang Tây Ban Nha đều đáp ứng các tiêu chí chấp nhận của Blumaq mà không cần kiểm tra bổ sung tại địa điểm của khách hàng.ISO 9001Hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận cung cấp khuôn khổ tài liệu cho chứng nhận này.

Thông số kỹ thuật V43SYL và V33TL

CáiRăng đào V43SYL ESCO Super VĐây là loại răng gầu xúc tiêu chuẩn cho máy xúc 30 tấn trong các đội xe cho thuê ở Tây Ban Nha. Với trọng lượng 10,2 kg và cấu tạo từ thép hợp kim tôi cứng 48-52 HRC, nó cung cấp từ 600 đến 900 giờ hoạt động trong các loại đất đá vôi và đất sét hỗn hợp phổ biến ở miền nam và trung Tây Ban Nha. Hệ thống khóa Super V đảm bảo giữ răng chắc chắn ngay cả trong điều kiện rung động mạnh của các chu kỳ phá dỡ và bốc xếp đá.

CáiĐiểm gáo V33TL ESCOSản phẩm này bổ sung cho V43SYL dành cho máy xúc cỡ trung bình trong phân khúc 15-22 tấn. Với trọng lượng 5,8 kg và cùng độ cứng 48-52 HRC cũng như thông số kỹ thuật thép hợp kim, V33TL cung cấp tuổi thọ sử dụng tương xứng cho các máy nhỏ hơn. Đối với các đội xe cho thuê tại Tây Ban Nha sử dụng máy xúc có kích thước khác nhau, việc tiêu chuẩn hóa hệ thống ESCO Super V với hai kích thước răng này đáp ứng được 85 đến 90% yêu cầu về sự phù hợp giữa răng máy và kích thước máy.

Vận chuyển hàng hóa: Từ Ninh Ba đến Madrid

Các lô hàng răng cưa V43SYL và V33TL nguyên container khởi hành từ cơ sở Ningbo của chúng tôi và được kết nối với hành lang đường sắt Yiwu-Madrid, một phần của mạng lưới đường sắt vận chuyển hàng hóa Trung Quốc-Châu Âu rộng lớn hơn. Thời gian vận chuyển từ điểm tập kết Ningbo đến ga đường sắt Madrid là 18 đến 22 ngày, so với 35 đến 42 ngày đối với vận tải đường biển thông thường qua các cảng Valencia hoặc Barcelona. Chi phí vận chuyển đường sắt chỉ bằng khoảng 50 đến 60% so với vận tải đường hàng không, trong khi tốc độ vận chuyển nhanh gấp đôi so với vận tải đường biển.

Trong trường hợp khẩn cấp, chúng tôi duy trì tuyến vận chuyển hàng không từ Thượng Hải Pudong đến Madrid Barajas. Các lô hàng dưới 500 kg (bao gồm khoảng 35 đến 40 răng V43SYL hoặc 80 đến 85 răng V33TL) có tổng thời gian vận chuyển từ nhà máy đến kho cho thuê là 5 đến 7 ngày. Tuyến vận chuyển khẩn cấp này có chi phí cao hơn khoảng 6 đến 8 lần so với vận chuyển đường sắt và chỉ được dành cho các trường hợp thiếu hàng thực sự chứ không phải để bổ sung hàng định kỳ.

Phân tích chi phí: Mua theo tiêu chuẩn so với mua theo giao ngay

Các công ty cho thuê máy xúc ở Tây Ban Nha mua răng gầu theo đơn đặt hàng phải trả cao hơn từ 15 đến 25% cho mỗi răng do số lượng nhỏ hơn, chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị cao hơn và 3 đến 4 lần thiếu hàng mỗi năm, mỗi lần gây thiệt hại từ 1.500 đến 4.000 euro do thời gian máy ngừng hoạt động. Hợp đồng mua sắm tiêu chuẩn hóa với số lượng đặt hàng cố định hàng quý sẽ loại bỏ những chi phí này. Đối với đội xe gồm 30 máy xúc sử dụng khoảng 2.400 răng gầu V43SYL và V33TL mỗi năm, các đơn đặt hàng cố định hàng quý gồm 600 chiếc sẽ mang lại chiết khấu theo số lượng từ 12 đến 18%, vận chuyển container tập trung với chi phí vận chuyển thấp hơn từ 40 đến 50% trên mỗi đơn vị và không xảy ra tình trạng thiếu hàng.

Đảm bảo chất lượng

Mỗi răng của ổ trục V43SYL và V33TL đều được kiểm tra kích thước so với bộ chuyển đổi tham chiếu ESCO Super V trước khi xuất xưởng: kiểm tra kích thước 100% của hốc mũi (các bề mặt chịu lực quan trọng phải khớp với tham chiếu ESCO trong phạm vi cộng hoặc trừ 0,15 mm), kiểm tra độ cứng Rockwell 100% trên thang C tại ba điểm trên mỗi răng, kiểm tra va đập Charpy theo lô và kiểm tra ăn mòn phun muối 24 giờ.ASTM B117Dành cho răng được phủ lớp bảo vệ. Cơ sở của chúng tôi lưu giữ tài liệu truy xuất nguồn gốc cho tất cả các mã lô nguyên liệu thô cho đến số sê-ri sản phẩm hoàn chỉnh. Liên hệCông ty TNHH Máy móc Liên hợp Ninh Ba Âm Châuvề giá cả cho đội xe Tây Ban Nha vàrăng xôTình trạng hàng tồn kho tại các kho tập kết ở Madrid và Barcelona.

Thị trường cho thuê nhà ở Tây Ban Nha GET - Mô hình tiêu dùng

Thị trường cho thuê thiết bị xây dựng tại Tây Ban Nha, ước tính đạt từ 1,2 đến 1,5 tỷ euro mỗi năm với khoảng 10 đến 12 công ty cho thuê lớn trong nước và khu vực, hoạt động dựa trên hiệu quả sử dụng. Một máy xúc trị giá 180.000 euro phải tạo ra ít nhất 3.500 đến 5.000 euro doanh thu cho thuê hàng tháng để đạt mục tiêu lợi nhuận đầu tư (ROI), và mỗi ngày ngừng hoạt động để bảo trì sẽ làm giảm lợi nhuận đó. Việc mua sắm phụ tùng GET, mặc dù chỉ chiếm từ 2 đến 4% tổng chi phí vận hành đội máy, nhưng lại ảnh hưởng đáng kể đến thời gian hoạt động vì máy không thể hoạt động nếu thiếu răng gầu. Dựa trên các lô hàng chúng tôi cung cấp cho các công ty cho thuê tại Tây Ban Nha, máy xúc 30 tấn điển hình trong điều kiện đất đá vôi-đất sét hỗn hợp tiêu thụ từ 12 đến 16 răng gầu V43SYL mỗi năm, trong khi máy 20 tấn tiêu thụ từ 10 đến 14 răng gầu V33TL mỗi năm. Với đội xe cho thuê gồm 20 máy xúc có kích thước tương đương nhau, lượng tiêu thụ hàng năm là từ 240 đến 300 răng V43SYL và từ 200 đến 280 răng V33TL. Việc gom đơn hàng này thành các đơn đặt hàng nửa năm một lần với số lượng từ 120 đến 150 chiếc mỗi kích thước răng sẽ giúp tận dụng lợi thế mua hàng với giá ưu đãi theo số lượng lớn, đồng thời đảm bảo lượng hàng tồn kho đáp ứng thời gian giao hàng bằng đường sắt từ 18 đến 22 ngày.

Quy trình xác minh kiểm soát chất lượng

Để duy trì chứng nhận Blumaq, cần phải liên tục kiểm tra chất lượng trên mỗi lô sản xuất. Quy trình kiểm soát chất lượng của chúng tôi bao gồm năm điểm kiểm tra. Điểm kiểm tra 1 là phân tích nguyên liệu thô: mỗi thỏi thép phải có báo cáo kiểm tra nhà máy được chứng nhận, xác minh thành phần hóa học nằm trong phạm vi tiêu chuẩn, và chúng tôi thực hiện kiểm tra bằng máy quang phổ trên mỗi mẻ thứ năm. Điểm kiểm tra 2 là kiểm tra kích thước: mỗi răng được kiểm tra so với bộ chuyển đổi chuẩn ESCO Super V bằng máy đo tọa độ (CMM) tại ba điểm giao diện quan trọng. Điểm kiểm tra 3 là kiểm tra độ cứng: ba lần đo thang Rockwell C trên mỗi răng trên mẫu tối thiểu 5% mỗi lô. Điểm kiểm tra 4 là kiểm tra va đập: một thử nghiệm Charpy V-notch mỗi ca sản xuất để xác minh tối thiểu 21 J ở 20 độ C. Điểm kiểm tra 5 là kiểm tra ăn mòn đối với các sản phẩm được phủ: thử nghiệm phun muối ASTM B117 trên hai mẫu mỗi lô trong thời gian tiếp xúc tối thiểu 24 giờ mà không có rỉ sét đỏ trên bề mặt chịu lực. Tất cả dữ liệu điểm kiểm tra được ghi lại trong hồ sơ chất lượng lô hàng, được lưu giữ tối thiểu 10 năm và có sẵn để Blumaq xem xét kiểm toán.

Cấu trúc chương trình đội xe tùy chỉnh

Đối với các công ty cho thuê thiết bị xây dựng tại Tây Ban Nha quan tâm đến việc chuyển sang mô hình mua sắm tiêu chuẩn hóa, chúng tôi cung cấp ba cấp độ chương trình. Cấp độ 1 là chương trình đặt hàng cố định hàng quý: giao hàng định kỳ hàng quý với số lượng đã thỏa thuận, giá theo khối lượng dựa trên khối lượng cam kết hàng năm và giao hàng bằng container đường sắt đến kho hàng tại Tây Ban Nha do khách hàng lựa chọn. Cấp độ 2 là chương trình hàng tồn kho ký gửi: hàng tồn kho được lưu giữ tại kho của đối tác hợp nhất tại Madrid của chúng tôi, quyền sở hữu chỉ chuyển giao khi răng xúc được lấy ra khỏi kho ký gửi, số lượng ký gửi tối thiểu 500 chiếc và đối chiếu hàng tháng với điều khoản thanh toán 30 ngày. Cấp độ 3 là chương trình quản lý hàng tồn kho cho các đội xe có hơn 50 máy xúc: kho dự trữ chuyên dụng tại kho của chúng tôi ở Madrid được phân bổ cho khách hàng, khả năng hiển thị hàng tồn kho theo thời gian thực thông qua cổng thông tin trực tuyến, bổ sung tự động dựa trên mức tối thiểu-tối đa đã thỏa thuận và đánh giá kinh doanh hàng quý để điều chỉnh các thông số dựa trên xu hướng tiêu thụ. Cả ba cấp độ đều bao gồm sản phẩm được chứng nhận Blumaq, đầy đủ tài liệu chất lượng và bảo hành.

Điều khoản bảo hành và hỗ trợ sau bán hàng dành cho khách hàng Tây Ban Nha

Tất cả các răng cào V43SYL và V33TL được cung cấp thông qua kênh phân phối của chúng tôi tại Tây Ban Nha đều được bảo hành toàn diện từ nhà sản xuất. Chế độ bảo hành tiêu chuẩn bao gồm các lỗi về vật liệu và sản xuất trong vòng 12 tháng kể từ ngày giao hàng hoặc cho đến khi răng cào đạt 50% tuổi thọ dự kiến, tùy điều kiện nào đến trước. Chế độ bảo hành bao gồm các lỗi về kích thước không phù hợp với thông số kỹ thuật ESCO Super V, độ cứng nằm ngoài phạm vi 48-52 HRC quy định, gãy do va đập trong vòng 200 giờ sử dụng đầu tiên (cho thấy lỗi về vật liệu hoặc xử lý nhiệt), và gãy sớm cơ cấu khóa. Các yêu cầu bảo hành được xử lý thông qua đối tác gom hàng của chúng tôi tại Madrid và thường được giải quyết trong vòng 10 ngày làm việc kể từ khi nhận được các bộ phận trả lại. Đối với khách hàng mua số lượng lớn theo chương trình mua sắm tiêu chuẩn, chúng tôi cung cấp chế độ bảo hành mở rộng lên đến 18 tháng kể từ ngày giao hàng với phí bảo hành bổ sung 3%. Dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng của chúng tôi bao gồm đội ngũ chăm sóc khách hàng chuyên trách bằng tiếng Tây Ban Nha, hoạt động trong giờ làm việc theo giờ CET, kênh WhatsApp cho các yêu cầu khẩn cấp và đánh giá mức tiêu thụ hàng năm của đội xe, phân tích các mô hình thay thế và đưa ra các khuyến nghị mua sắm cho năm tiếp theo.

Quy trình đổi mới sản phẩm cho nhu cầu đội xe cho thuê tại Tây Ban Nha

Dựa trên phản hồi từ khách hàng cho thuê thiết bị xây dựng tại Tây Ban Nha, chúng tôi đang phát triển một số sản phẩm nhằm đáp ứng các yêu cầu cụ thể của thị trường. Đầu tiên là phiên bản V43SYL với hàm lượng crom cao hơn (1,2% so với tiêu chuẩn 0,6%) để cải thiện khả năng chống mài mòn trong đất đá vôi pha cát phổ biến ở miền nam Tây Ban Nha, nơi các hạt mài mòn mịn làm tăng tốc độ mài mòn răng tiêu chuẩn 48-52 HRC. Thứ hai là phiên bản V33TL với lỗ chốt được tôi cứng (lỗ 56-60 HRC so với tiêu chuẩn 48-52 HRC) để giảm vấn đề kẹt răng được báo cáo bởi một số công ty cho thuê thiết bị xây dựng Tây Ban Nha hoạt động trong điều kiện đất sét ướt, nơi các hạt đất sét mịn xâm nhập vào lỗ chốt và làm tăng tốc độ mài mòn. Thứ ba là hệ thống giám sát đội thiết bị sử dụng thẻ RFID gắn trên răng để theo dõi tuổi thọ của từng răng theo máy và người vận hành, cung cấp dữ liệu để tối ưu hóa mức tiêu thụ và phản hồi đào tạo người vận hành. Những phát triển này đang trong giai đoạn thử nghiệm nguyên mẫu và dự kiến ​​sẽ được đưa vào sản xuất trong vòng 12 đến 18 tháng tới sau khi được xác nhận qua thử nghiệm thực địa. Khách hàng cho thuê thiết bị xây dựng tại Tây Ban Nha thuộc chương trình cấp 2 và cấp 3 sẽ được ưu tiên tiếp cận các sản phẩm này để thử nghiệm thực địa.

Các yếu tố môi trường và phát triển bền vững

Chúng tôi đã triển khai một số sáng kiến ​​bền vững phù hợp với các tiêu chuẩn môi trường của EU dành cho khách hàng tại thị trường Tây Ban Nha. Hợp kim thép được sử dụng trong răng cưa V43SYL và V33TL của chúng tôi chứa trung bình 18% vật liệu tái chế từ các nhà máy xử lý phế liệu được chứng nhận tại khu vực Ninh Ba. Lò xử lý nhiệt của chúng tôi đã được trang bị thêm đầu đốt tái sinh giúp giảm 28% lượng tiêu thụ khí đốt tự nhiên so với đầu đốt thông thường. Tất cả bao bì được sử dụng cho các lô hàng đến châu Âu đều được làm từ 100% bìa cứng tái chế với mực in gốc nước, loại bỏ vật liệu đóng gói bằng nhựa, ngoại trừ các gói hút ẩm bắt buộc bên trong mỗi thùng gỗ dán. Chúng tôi hợp tác với một chương trình bù trừ carbon tài trợ cho các dự án trồng rừng ở tây bắc Trung Quốc, tương đương với lượng khí thải phạm vi 1 và phạm vi 2 ước tính từ sản xuất các đơn đặt hàng đến EU. Các biện pháp bền vững này được ghi lại trong báo cáo môi trường hàng năm của chúng tôi, có sẵn theo yêu cầu. Các công ty cho thuê của Tây Ban Nha đưa các tiêu chí bền vững vào quyết định mua sắm của họ có thể tham khảo tài liệu môi trường của chúng tôi cho các yêu cầu báo cáo của họ.

Tóm tắt các lợi ích của chuỗi cung ứng đối với các công ty cho thuê tại Tây Ban Nha

Việc chuyển từ mua hàng lẻ sang chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa V43SYL và V33TL mang lại lợi ích có thể đo lường được cho các đội xe cho thuê máy xúc tại Tây Ban Nha. Giá theo số lượng giúp giảm chi phí trên mỗi răng từ 12 đến 18 phần trăm. Vận chuyển đường sắt tập trung từ Ninh Ba đến Madrid trong vòng 18 đến 22 ngày giúp loại bỏ chi phí phụ trội của vận chuyển hàng không và sự không chắc chắn của vận chuyển đường biển lẻ. Khả năng vận chuyển hàng không khẩn cấp từ Thượng Hải đến Madrid trong vòng 5 đến 7 ngày giúp giải quyết các tình huống thiếu hụt nghiêm trọng. Chứng nhận Blumaq giúp loại bỏ chi phí kiểm tra của bên thứ ba và cung cấp bảo hành. Đối với các đội xe từ 15 đến 30 máy xúc, tổng số tiền tiết kiệm hàng năm từ việc tiêu chuẩn hóa thường dao động từ 12.000 đến 24.000 euro tùy thuộc vào khối lượng tiêu thụ và hiệu quả mua sắm hiện tại.

Hãy yêu cầu nhóm chuyên gia thị trường Tây Ban Nha của chúng tôi phân tích mức tiêu thụ nhiên liệu của đội xe để so sánh chi phí mua nhiên liệu hiện tại của bạn với giá cả của chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa của chúng tôi. Chúng tôi sẽ chuẩn bị một đề xuất phù hợp bao gồm cấp độ chương trình được đề xuất, giá theo số lượng, lịch trình giao hàng, điều khoản bảo hành và dự báo tổng mức tiết kiệm hàng năm dựa trên cấu hình đội xe thực tế và dữ liệu tiêu thụ trong quá khứ của bạn.

Hãy yêu cầu nhóm chuyên gia thị trường Tây Ban Nha của chúng tôi phân tích mức tiêu thụ nhiên liệu của đội xe để so sánh chi phí mua nhiên liệu hiện tại của bạn với giá cả của chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa của chúng tôi. Chúng tôi sẽ chuẩn bị một đề xuất phù hợp bao gồm cấp độ chương trình được đề xuất, giá theo số lượng, lịch trình giao hàng, điều khoản bảo hành và dự báo tổng mức tiết kiệm hàng năm dựa trên cấu hình đội xe thực tế và dữ liệu tiêu thụ trong quá khứ của bạn.

Hãy liên hệ với đội ngũ thị trường Tây Ban Nha của chúng tôi để bắt đầu quy trình phân tích đội xe. Chúng tôi sẽ chuẩn bị một đề xuất chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa, không ràng buộc, trong vòng 10 ngày làm việc kể từ khi nhận được dữ liệu về thành phần đội xe và lịch sử tiêu thụ hiện tại của bạn.

Hãy liên hệ với Ningbo Yinzhou Join Machinery để nhận báo giá cho đội xe sản xuất tại Tây Ban Nha và bắt đầu phân tích chương trình mua sắm tiêu chuẩn của bạn. Đội ngũ của chúng tôi cung cấp hỗ trợ bằng tiếng Tây Ban Nha trong giờ làm việc theo giờ CET cho tất cả các yêu cầu và quy trình xử lý đơn đặt hàng.

Chuỗi cung ứng V43SYL và V33TL được Blumaq phê duyệt từ nhà máy Ningbo của chúng tôi đến các đội xe cho thuê tại Tây Ban Nha cung cấp răng gầu xúc tương thích với ESCO Super V đã được chứng nhận, với thời gian vận chuyển đường sắt từ 18 đến 22 ngày và khả năng vận chuyển hàng không khẩn cấp từ 5 đến 7 ngày. Chứng nhận Blumaq ba chu kỳ của chúng tôi (2017, 2019, 2021) đảm bảo chất lượng và loại bỏ chi phí kiểm tra của bên thứ ba. Các công ty cho thuê tại Tây Ban Nha chuyển từ mua hàng tức thời sang chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa sẽ tiết kiệm được từ 12 đến 18% chi phí, loại bỏ thời gian ngừng hoạt động do thiếu hàng và đơn giản hóa việc quản lý hàng tồn kho GET của họ. Liên hệ với chúng tôi để được phân tích mức tiêu thụ của đội xe và đề xuất chương trình mua sắm tiêu chuẩn hóa của bạn.

Câu hỏi thường gặp

Chứng nhận Blumaq mang lại lợi ích gì cho các công ty cho thuê xe tại Tây Ban Nha?Điều này giúp loại bỏ việc kiểm tra của bên thứ ba tại kho. Răng được chứng nhận trước theo tiêu chuẩn ESCO với đầy đủ khả năng truy xuất nguồn gốc và bảo hành.

Số lượng đặt hàng tối thiểu là bao nhiêu?Nên sử dụng hợp đồng tiêu chuẩn hóa cho các đội máy xúc từ 15 chiếc trở lên. Số lượng đặt hàng thử nghiệm tối thiểu bắt đầu từ 50 chiếc cho mỗi kích cỡ răng.

Các lệnh khẩn cấp có thể đến Tây Ban Nha nhanh đến mức nào?Vận chuyển hàng không đến sân bay Madrid Barajas trong vòng 5-7 ngày. Vận chuyển đường sắt tiêu chuẩn mất khoảng 18-22 ngày.


Thời gian đăng bài: 15 tháng 6 năm 2026